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延安舰编队开展海上训练 。
杨云翔摄
高级军士 ，在士兵军衔序列中位列高级。他们有的在部队中服役时间长达二三十年，实绩突出 、技术过硬，是军队建设的重要力量。
放眼全军 ，一批批高级军士正在重要战位上 、重大任务中磨砺成长：有的单位任用高级军士作为船长、发射架指挥长等作战单元的指挥员 ，有的单位让专业素质过硬的高级军士进入“专家组”……高级军士有了脱颖而出的机会，有力激发了广大军士人才备战打仗的积极性和创造性 。
今日起 ，国防版开设“高级军士成长记 ”专栏 ，讲述广大高级军士向战而行 、逐梦强军的奋斗事迹 。首期，让我们一起走近“万吨大驱 ”上的3位军士长 ，听他们讲述挺进深蓝的故事。
——编 者
无锡舰雷达技师 、二级军士长李进——
勤学苦练擦亮战舰“千里眼”
图①
舰空导弹要想打得准 ，首先雷达要能抓得住、跟得稳 。
如今，已经是二级军士长的李进（见图① ，王泽洲摄） ，先后在三型主战舰艇服役，一直在和舰载雷达打交道 。
2005年 ，李进被选调接装沈阳舰。沈阳舰是当时人民海军的主战舰艇 ，能够入选，李进倍感自豪 。但压力也随之而来，“舰艇拥有区域防空能力 ，但我们还没有驾驭装备的能力 。 ”说到这 ，李进的语气中多了一些着急的情绪。
“那套系统是引进的，装备使用手册都是外文 。 ”李进说 ，那段时间 ，为了能够尽早熟练掌握操作方法，他成了外方专家身后的“小跟班” 。经过一年多的埋头苦学 ，雷达系统的运行模式 、使用方法被李进逐个突破。
后来 ，凭借过硬的专业能力，李进再次被选调接装新型舰艇无锡舰——055型“万吨大驱” 。“第一次看到‘万吨大驱’ ，觉得那些相控阵雷达就像是一面面盾牌 。 ”李进说 ，当时第一想法就是要做战舰最坚实的“盾 ”！
豪言壮语说着容易，付诸行动需要百倍的努力。面对全新的雷达装备 ，李进抱着“归零”心态 ，又一次钻进了专业书里。“沉浸其中，我的热情被彻底激发 。 ”李进说，在深入学习后 ，他发现自己以往对雷达性能的很多期待在这一型舰上变成了现实 ，原来看不见的，现在可以看见了 ，一些锁定不了的目标 ，现在可以稳稳抓住了 。
这些年，他与科研院所的专家们保持着常态联系 ，在李进看来 ，“作为装备的操作者，它好不好用 ，还有哪些可以改进的地方 ，我们最有发言权！ ”
在去年的一次红蓝对抗演习任务中，无锡舰和兄弟舰艇作为红方 ，要抗击来自蓝方的“导弹”。为了提高对抗难度 ，导调组特意设置了特殊背景：无锡舰导弹全部耗尽，无抗击能力，而兄弟舰艇虽然导弹充足 ，但雷达损坏 ，无法发现目标 。那次对抗中，无锡舰成了兄弟舰艇的“眼 ” 。
考虑到所在海区气象条件恶劣 ，雷达性能受气象杂波影响比较明显。李进提前建立复杂气象搜索区 ，以滤除气象杂波 。
当模拟反舰导弹的靶机出现在李进面前的雷达显控台屏幕上时，他迅速调整搜索扇面 ，其他雷达战位的号手则自行加强对低空目标的搜索 。在确定目标属性后 ，李进第一时间将其参数及相关属性推送至舰指，由舰指把目标信息传输到兄弟舰艇 ，最终完成抗击。
“我们针对不同的作战场景 ，设置了针对性措施 。 ”李进介绍，他们将现阶段所有遇到的典型作战场景按照一定的标准进行分类 ，以方便雷达系统各战位号手能够在面对不同作战场景时 ，自行调整雷达运行模式 。
“这样能为后续动作节省时间。”李进说，“我们将继续勤学苦练，擦亮战舰的‘千里眼’ 。 ”
（王泽洲参与采写）
东莞舰轮机技师 、二级军士长谌强——
在水线之下守护战舰“心脏 ”
图②
在东莞舰体最底层的集控室里 ，空气中翻滚着阵阵热浪 。轮机技师、二级军士长谌强（见图② ，温子东摄）正认真检查设备，紧张地忙碌着。
轮机 ，是战舰的动力系统 ，被称为战舰“心脏”。高温闷热 、噪声不绝……在这样的环境里，谌强坚守了近20年 。
去年 ，谌强作为支队机电骨干 ，被选调到刚组建的东莞舰 。面对这艘集先进技术于一身的新舰，有着近20年“伺候 ”老装备经验的他 ，感到了前所未有的压力。
“以前的老式驱护舰 ，管线粗 、结构直观，靠的是‘铁脚板’和记忆力 。 ”谌强回忆 ，刚入伍时 ，他在近40摄氏度的高温机舱里，拿着图纸一根管一根管地摸，汗水滴在管线上瞬间蒸发 。
新装备不看资历 ，只看实力。为了啃下这块硬骨头 ，他把铺盖搬进了舰上宿舍 。白天，他领着厂家师傅在狭窄的舱室里钻进钻出；夜里 ，他伏在案头 ，对着那本厚厚的技术手册逐字逐句地啃读 。他将复杂的逻辑和电路图一点点吃透，整理出厚厚一摞学习笔记。他常告诫班里的战士：“要把装备当兄弟 ，不能让它带病出海 。”
谌强的过硬本领 ，是在一次次与故障的较量中练出来的 。那是东莞舰入列前的某次试验试航，装备还处于磨合期。深夜 ，战舰正在航行 ，主机动力异常，警报声响起 ，若不能在短时间内处置 ，将影响战舰行动 。
谌强带着班组冲进机舱 。此时，舰体摇摆幅度达到10度左右，人在里面根本站不稳。他一手死死抓住扶手 ，一手在密密麻麻的按钮中精准操作 ，汗水模糊了视线。10多分钟后，主机轰鸣恢复正常 ，战舰重新昂首破浪前行 。
尽管东莞舰很新 ，但谌强的“老”经验却是全舰的宝贵财富 。作为柴油机班的老班长，他深知自己带不了整条舰 ，但能带好手底下这群操纵“心脏 ”的人。
在机电部门 ，他推行“盲操 ”训练 。他会突然关掉集控室的灯光，让新兵在漆黑一片中仅凭触觉和听觉去排查故障 。“未来的海战可能在任何极端条件下发生 ，机舱一旦断电 ，你们就是最后的防线。”
这种近乎苛刻的训练方式，锤炼了战士们的心理素质和专业能力 。在他的带领下 ，东莞舰机电部门不仅实现了“接舰即形成战斗力 ” ，更创造了该型舰正式入列后动力系统稳定运行的新纪录 。
从老式舰艇的机械传动，到东莞舰的智能控制，谌强亲历了人民海军装备的跨越式发展。如今 ，已经是二级军士长的他 ，依然每天泡在机油味最浓的地方 。
“舰是新的，前方的路也是新的 。我们要在水线之下 ，守护这颗‘心脏’ ，让它动能更强劲。 ”谌强说这话时，眼神像铆钉一样坚定 。
（丁斐煜、温子东参与采写）
大连舰主炮指挥仪班班长 、一级军士长皇甫晓伟——
驱动“铁拳”打得更远更准
图③
南海深处 ，大连舰劈波斩浪 ，主炮指挥仪操作台前，一级军士长皇甫晓伟（见图③左 ，陈永辉摄）目光坚毅 ，双手正在键盘上调整参数 。在他熟练的操作下，海面靶标被牢牢“锁定 ”。随着一声令下 ，炮弹呼啸而出 ，精准命中目标。
这是皇甫晓伟随大连舰出海开展实战化训练的寻常一幕 。对于这艘“万吨大驱 ”而言，主炮是扬威深蓝的“铁拳”，而皇甫晓伟所在的战位 ，便是驱动这只“铁拳 ”精确出击的“大脑 ” 。
入伍29年 ，皇甫晓伟服役过3艘舰——从1000多吨的老式护卫舰，到6000多吨的“中华神盾”海口舰 ，再到如今的大连舰。如果把这3艘舰的主炮性能放在一起看 ，恰是一条不断跃升的曲线：打得更远更准 。
皇甫晓伟的军旅生涯，有一段刻进骨子里的难忘经历 。那年 ，他随海口舰执行首批护航任务 ，获救船员自发在渔船的驾驶室前展开手写标语——“感谢中国海军，你们辛苦了 ”。他回忆说 ，“那一刻我真正明白了 ，我们的军舰开到这么远的地方，到底是为了什么 。 ”
这份使命感 ，从此扎进了他的内心深处 。从海口舰到大连舰 ，从亚丁湾到更远的深蓝，它像一双无形的手，推着他往前走。
因专业突出 ，皇甫晓伟被选拔为大连舰首批接装舰员 。“装备换了 ，人得跟上 。”面对更加先进的装备系统，那段时间 ，他把自己“铆”在战位上。
作为班长 ，皇甫晓伟不仅要熟练操作装备，更要吃透系统原理 。在他的带动下 ，班里的训练水平稳步提升 ，主炮系统屡获佳绩 。
“每一次我都当实战来打，战场上没有第二次机会。 ”皇甫晓伟坚定地说。那年夏天 ，大连舰在远海参加一场实兵对抗演练 。演练中“蓝军 ”全程实施高强度电磁干扰 ，目标回波被淹没在“电磁迷雾”中 。
在这种条件下，皇甫晓伟清楚 ，如果按照常规“打法 ” ，命中率会大幅下降。于是他迅速向指挥员提出建议，切换解算模式，重新修正射击诸元 。“开火！ ”随着一声令下 ，一枚枚炮弹如离弦之箭直扑目标 ，移动靶标被击沉 。
任务结束后，皇甫晓伟主动和支队其他舰艇的专业骨干一起研究 ，复盘推演 、计算模拟 ，最终提炼出一套快速射击流程。
在大洋上“跑”得久了，皇甫晓伟和装备有了“默契 ” 。一次实弹射击前 ，海上气象条件复杂 ，能见度较低，目标在波浪中时隐时现 。他快速根据炮弹的弹着点灵活修正射击参数 ，最终成功击中目标。
“要想打得准 ，绝对不能靠运气，必须靠平时一点一点积累 。 ”皇甫晓伟说 。这几年 ，他先后提出近10条改进建议被厂家院所采纳 ，并为所在支队培养了多名专业骨干。
（朱雄滔参与采写）
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不久前，“万吨大驱 ”东莞舰和安庆舰正式入列 。至此 ，公开亮相的055型万吨驱逐舰已达10艘 ，“万吨大驱 ”正式迈入“十舰时代”。
驱逐舰舷号是“1 ”开头，而“万吨大驱 ”首舰南昌舰更是以“101”为舷号 ，凸显了055型万吨驱逐舰在水面舰艇中的重要地位。
作为“带刀护卫” ，055型万吨驱逐舰满载排水量超1.2万吨，配备通用垂直发射系统 ，具备强大的防空、反舰 、反潜 、对陆打击与综合指挥能力 。
时间回溯到20世纪50年代后期 ，我国开始国产导弹驱逐舰的探索 。70年代初服役的051型驱逐舰济南舰，满载排水量仅3000多吨 ，主要用于近海防御；90年代列装的052型驱逐舰哈尔滨舰 ，曾被誉为“中华第一舰 ”，指挥自动化信息化程度、防御能力 、电子战水平都有提高；再看如今的055型万吨驱逐舰 ，吨位 、火力和信息化水平 ，都实现了代际跨越……
国家利益所至，舰艇航迹必达。几代驱逐舰的发展足迹，正是人民海军劈波斩浪、向海图强的生动写照 。有了闪耀锋芒的利剑 ，中国海军走向深蓝的底气更足 、步伐更稳 。（记者 金正波）
《人民日报》（2026年04月26日第06版）
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