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霍尔木兹海峡伊朗海岸与格什姆岛的航拍图。
“美国几乎不通过霍尔木兹海峡进口石油 ，未来也不会 。我们不需要 。过去不需要 ，现在也不需要。 ”
这是上周三，美国总统唐纳德?特朗普在白宫黄金时段发表的全国讲话内容 。
“赶紧把这该死的海峡打开 ，你们这群疯子 ，否则就让你们生活在地狱里 —— 走着瞧！ ”
这是周日特朗普在 “真实社交” 平台上发布的帖子 。
到底发生了什么变化？
首先，就是油价。
周四 ，也就是特朗普讲话的次日 ，美国原油价格暴涨超 11%，收于每桶 111 美元以上 —— 创下四年来新高，也是史上最大单日涨幅之一 。特朗普讲话前 ，西得克萨斯原油价格还在每桶 100 美元左右；战争爆发前 ，更是不到 70 美元 。
特朗普说得没错，美国对经霍尔木兹海峡输送的中东石油依赖度极低。这条狭窄水道承担着全球约 20% 的石油运输量。美国日均消耗 2000 万桶原油 ，其中仅约 50 万桶来自该海峡 —— 占比极低 ，完全可以用其他地区的石油替代 。
但特朗普最新这番脏话连篇的威胁，凸显了一个赤裸裸的事实：美国经济的健康状况 ，远比总统承认的更依赖霍尔木兹海峡 。
供需格局
过去 15 年 ，得益于水力压裂与水平钻井技术的兴起（尤其是在得克萨斯州二叠纪盆地），美国在能源产业转型上成就斐然。如今美国日均产油约 2200 万桶 ，是全球第二大产油国沙特阿拉伯的两倍 ，略高于本国每日原油消耗量 。
美国基本实现了能源独立 。
美国日均仍进口超 600 万桶原油，约占消耗量的三分之一；同时日均出口约 400 万桶石油。
记者准备进行现场报道 ，背景是特朗普总统在白宫就伊朗战争发表讲话 。
原因在于 ，并非所有原油都一样 。 美国出产的是轻质低硫原油，非常适合提炼汽油，但用于生产取暖油、沥青 、柴油等较重馏分油时效果很差。因此 ，美国需要从委内瑞拉 、中东等出产重质高硫原油的地区进口石油 。
此外 ，石油市场是全球性的 。某一地区供应减少，会影响所有地区。皮克林能源合伙公司创始人兼首席投资官丹?皮克林指出 ，在当前这种供应紧张时期 ，石油进口国会争抢所有可用油源，推高所有刚需买家的采购价格 。
因此 ，伊朗战争期间 ，美国的石油供应一直、且未来很可能继续保持充足 。这不是大问题。真正的隐患是，美国无法隔绝于全球石油市场的价格冲击。
能源经济冲击
美国发动战争 、伊朗实际封锁霍尔木兹海峡 ，直接后果就是能源价格高企 。周一 ，在特朗普威胁摧毁伊朗发电厂与桥梁后，原油价格仍居高不下 ，维持在每桶 110 美元左右 。美国汽油均价已升至每加仑 4.12 美元。
高企的原油与汽油价格 ，已开始拖累美国经济 。许多本就对高物价感到疲惫的中低收入人群，正为高昂的油价苦苦挣扎；部分无力继续涨价的小企业，正被迫在员工配置上做出艰难抉择 。
更严峻的风险在于 ，高价会扼杀汽油与石油需求。 价格或许会因此回落 ，但如果油气贵到美国人加不起油 、坐不起飞机，将给经济带来严重问题 。
拖垮规模达 30 万亿美元的美国经济并非易事 。尽管过去九次衰退中有八次都由油价冲击引发 ，但这场战争才刚刚开打五周多 ，可能需要持续数月，才会给美国经济造成衰退级别的损害。
新泽西州泽西城泽西港集装箱码头 ，一艘满载集装箱的货轮 。
华尔街分析师估算 ，油价每上涨 10 美元 / 桶，将拖累美国 GDP（衡量美国经济的最广泛指标）增速 0.1 至 0.4 个百分点 。因此 ，当前油价累计上涨 40 美元 ，可能拖累 GDP 增速约 1 个百分点 —— 影响不容小觑，但尚不足以造成严重冲击。
但如果油价继续大幅飙升 ，形势会迅速恶化 。 而且石油并非唯一因素：柴油价格暴涨 ，会让所有卡车运输的商品更贵；经霍尔木兹海峡运输的铝、氦气、化肥等其他多种进口商品，也会推高建材 、芯片与食品价格 。
预计 3 月美国年度消费者通胀率将飙升至 3.5% 左右，将彻底抵消美国劳动者去年的平均薪资涨幅。
“美国经济短期内可以承受油价破百美元带来的冲击 ， ” RSM 美国首席经济学家乔?布鲁苏埃拉斯表示 ，“但如果涨到 150 美元甚至 200 美元一桶，就是另一回事了。 ”
海峡的真相
这或许是特朗普重新对霍尔木兹海峡感到警惕的重要原因 。
战争爆发以来 ，特朗普在海峡问题上一直口是心非 。 其政府承诺为通过海峡的油轮提供海军护航 ，并为失去海事保险的船只提供担保。
他还表示，油轮应鼓起勇气通过该水道 ，而更依赖中东石油的国家应自行协助重新开放海峡 。
“自己去拿你们的石油！” 特朗普周二在 “真实社交 ” 上发帖称 。
特朗普日复一日的反复言论 ，导致油价剧烈波动，但整体呈上涨趋势 —— 因为越来越明确的是 ，伊朗在海峡问题上掌握主动权 ，而美国撤军未必能让这条关键水道重新对油轮开放。
上周末，交易员愈发担忧：特朗普未能给出美伊战争的退出策略 ，且担心他的升级威胁会进一步损害原油供应 。
与此同时 ，伊朗表示将对安全通过海峡的船只收取通行费 —— 许多海湾国家很可能拒绝支付 。花旗集团全球能源策略师安东尼?袁测算，即便海峡仅部分开放，全球每日石油供应也将短缺 440 万至 800 万桶。
特朗普为伊朗设定了美国东部时间周二晚 8 点的最后通牒 ，要求其重新开放海峡 。目前尚不清楚伊朗会作何回应 ，也不清楚美国能否 、以及如何说服伊朗解封海峡 。
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